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隧道塌方的处理方法?
1、塌坑注浆法：该方法是利用地表塌坑向塌方体注浆加固，再进行塌方体的开挖施工。但此方法代价太高，质量不易控制。经技术经济综合比较，决定采用大管棚注浆超前支护处理坍方。
2、排水措施：确保隧道内的排水系统畅通，避免地下水积聚，降低塌方的风险。 支护措施：采用合适的支护方法，如喷射混凝土、钢支撑等，以增加隧道的稳定性。 地质勘察措施：进行详细的地质勘察，了解隧道所在地的地质构造和地下水情况，为施工提供科学依据。
3、及时制动措施：火车在前进途中若检测到前方隧道塌方，司机会立即采取制动措施，尽可能避免火车进入危险区域。 封锁区间：一旦发生隧道塌方，铁路部门将迅速封锁受影响的隧道前后区间，防止其他列车进入该区域，确保行车安全。
有大管棚的地方用不用打锚杆?
管棚是隧道施工中的重要环节，由钢管和钢架组合而成，辅以锚杆和喷射砼，为隧道提供强大的支撑力。本文将深入探讨管棚施工的关键步骤和注意事项，帮助读者更好地了解管棚施工的秘诀。打造工作室工作室要比设计断面大30～50cm，如果在洞内施作长管棚，尺寸更要精准。
大管棚、小管棚超前支护施工：首先，预埋导向墙中的导向管，并设置钻机平台。接着，测定孔位，进行钻孔作业，然后退出钻机并注压浆封孔。 系统锚杆施工：使用中空注浆锚杆进行锚杆施工，锚杆长度为4米（径向）或5米（内侧水平），环向间距为1米。
大管棚、小管棚超前支护施工。大管棚施作的主要内容：施作导向墙预埋导向管，设置钻机平台，测定孔位，钻孔，钻机退出，注压浆，封孔。超前管棚安设后，用速凝砂浆封口，并用喷射混凝土封闭工作面，采用KBY-50/70型注浆泵注浆。系统锚杆施工。
（3）用经纬仪、测斜仪等检测孔深，倾角，外插角。6安装管棚钢管 （1）钢管应在专用的管床上加工好丝扣，棚管四周钻φ8出浆孔（靠掌子面45m的棚管不钻孔）；管头焊成圆锥形，便于入孔。
大管棚、小管棚超前支护施工 大管棚施作的主要内容：施作导向墙预埋导向管，设置钻机平台，测定孔位，钻孔，钻机退出，注压浆，封孔。超前管棚安设后，用速凝砂浆封口，并用喷射混凝土封闭工作面，采用KBY-50/70型注浆泵注浆。
在隧道施工中一榀是什么意思?在施工中的工序是什么?
隧道中“榀”，指的是隧道初期支护中的一套格栅钢架或者是型钢拱架。一榀格栅钢架包括格栅拱、连接钢筋，连接钢板，连接螺栓等。一榀型钢拱架包括型钢拱、连接钢筋、连接钢板、连接螺栓等。
榀是量词，用来衡量隧道施工中钢支撑的数量。榀/Kg表示该榀钢支撑的重量。隧道在开挖后需要进行支护，在隧道岩层不好的情况下需要进行加强支护，通常根据隧道的围岩（通俗的说就是岩石情况）的好坏，稳定情况来确定钢支撑的类型。
一榀钢拱架是一个工字钢或者刚格栅的组合，通俗说是一片工字钢。工字钢也称为钢梁(英文名称 Universal Beam)，是截面为工字形状的长条钢材。工字钢分普通工字钢和轻型工字钢，H型钢三种。是截面形状为槽形的型钢。工字钢主要分为普通工字钢、轻型工字钢和H型钢三种。
榀的意思：量词：一个房架称一榀；钢结构中一般指由柱和梁构成的一个框架立面。
隧道施工中,超前支护、初期支护、永久支护的概念、作用及大概的施工方...
隧道的支护有初期支护和后期支护。1 初期支护一般叫初支，就是刚开挖完采用的一些支护方式，比如围岩好的时候就简单的锚杆挂网喷锚支护，围岩不好的话就用钢拱架支护，在喷锚。2 后期支护叫做二次衬砌，简称二衬，就是用衬砌台车浇筑混凝土。
超前支护，是保证隧道工程开挖工作面稳定而采取的超前于掌子面开挖的辅助措施的一种。方式主要有管棚、小导管、水平旋喷桩等。
地下隧道的支护有初期支护和后期支护。初期支护一般叫初支，就是刚开挖完采用的一些支护方式，比如围岩好的时候就简单的锚杆挂网喷锚支护，围岩不好的话就用钢拱架支护，在喷锚。后期支护叫做二次衬砌，简称二衬，就是用衬砌台车浇筑混凝土。
超前支护在开挖之前施工，初期支护紧跟开挖施工。超前砂浆锚杆采用钻机钻孔，采用高压注浆泵注浆，喷射砼采用湿喷机按湿喷工艺施作。施工中应认真落实超前地质预报和监控量测工作，确保隧道施工不出现坍塌事故。
指隧道初期支护也称一次衬砌的的底环部分，在轨面线以下的部分，其上还有填充层和铺底层也叫隧道底板两层结构。巷道开挖后，围岩由于爆破作用产生新的裂缝，加上原有地质构造上的裂缝，随时都有可能产生变形或塌落。当喷射混凝土支护以较高的速度射向岩面，很好的充填围岩的裂隙，节理和凹穴。
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